為什么歐式雙梁起重機忽然轉(zhuǎn)停？

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在歐式雙梁起重機根據(jù)**滑觸線線結(jié)合處時，經(jīng)常發(fā)生歐式雙梁起重機忽然終止，嚴(yán)苛?xí)r電時長因斷相而損壞。該**滑觸線線坐落于一種精制的半封閉式工程項目塑料管材中，以置入多正負(fù)極的地線槽做為傳送母線槽。

因為滑觸線品質(zhì)、當(dāng)場自然環(huán)境等要素，**滑觸線線塑料外殼在輸送和組裝流程中易破碎，形變比較嚴(yán)重，提升了**滑觸線線設(shè)備難度系數(shù)。

滑觸線的連接處簡易地造成移位，導(dǎo)致集電器在根據(jù)連接處時，常常產(chǎn)生接觸不良現(xiàn)象，斷相或關(guān)閉電源，次之是集電器，內(nèi)嵌繃簧支撐點滑電機碳刷與滑觸線觸碰。海灣地域多雨、氣體濕冷等環(huán)境要素，繃簧簡易生銹而無效，造成了電機碳刷和滑觸線接觸不良現(xiàn)象。

電機碳刷斷路器部位存有倒圓角，電機碳刷進(jìn)到過不平整滑觸線橫截面時，歐式雙梁起重機因為慣性力小，電機碳刷斷路器沒法順利地根據(jù)緊密連接，造成電機碳刷接觸不良現(xiàn)象。

歐式雙梁起重機再考量應(yīng)用。在沒有標(biāo)準(zhǔn)地應(yīng)用歐式雙梁起重機時，會發(fā)生各種各樣斜撐斜吊，歐式雙梁起重機因為承受力偏大，推動集電器偏移正常的路軌，導(dǎo)致集電器與滑觸線接觸不良現(xiàn)象而斷相或短路，是歐式雙梁起重機忽然轉(zhuǎn)停，比較嚴(yán)重時，常因斷相而被損壞。車忽然停了下來。